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全市交通发展情况
2015-02-02

丽水市交通运输局

 

  一、2014年工作情况

  2014年,丽水市交通运输局在市委、市政府的正确领导下,在上级交通部门的大力指导和支持下,紧紧围绕“绿水青山就是金山银山”战略目标及“建设美丽幸福新丽水”中心任务,开拓进取,埋头苦干,扎实推进各项工作,努力构建“便捷、和谐、快乐”的丽水新交通。

  2014年,全市共完成交通固定资产投资35.81亿元,占年度计划(24.91亿元)的143.8%;其中龙浦高速公路完成投资11.61亿元,占年度计划的166%;国省道改建工程项目完成投资11.02亿元,占年度计划的102%;重要县道完成投资4.59亿元,占年度计划的107%;站场项目完成投资1.328亿元,占年度计划的181%;港口码头完成投资5039万元,占年度计划的125%。其它项目完成投资6.76亿元。

  (一)公路网络建设取得新成果。2014年是我市路网建设的丰收年。50省道莲都段、50省道松阳三里亭至雅溪口段、53省道云和县城过境公路、52省道景宁岚头岭段等改建项目建成,高等级公路增加了116公里,其中一级公路增加62公里;龙浦高速公路、330国道莲都段改建工程等在建项目推进顺利;水阁至腊口公路、青田湖边至巨浦公路、330国道莲都水东至青田腊口控制性工程等项目开工建设;龙丽温高速公路景文段项目前期按计划推进,金丽温高速丽水北互通项目完成初步设计批复,施工图设计已完成。全市共完成国省道大中修58公里,完成农村公路大中修建设471.7公里,建设农村联网公路166.8公里。

  (二)道路运输服务能力获得新提升。一是农村物流配送网络不断完善。新建农村物流配送网络站2个,乡镇覆盖率已达到85%以上。松阳县被定为农村配送网络省县二级共建试点县。二是城乡客运一体化进程加快。目前市区除2个偏远乡镇外,其余乡镇农村客运均已实现公交化改造,全市共有53辆“康庄小巴”营运,全市181个乡镇班车通达率达100%,新增通达行政村11个,总数共达 2474个行政村,通达率达86.77%(行政村撤并后的统计口径);全市共有乡镇客运站86个,行政村回头站和港湾式停靠站1406个。三是现代物流建设取得新进展。目前我市有6个物流基地已启动或开工建设,4个物流中心计划于2015年完工(包括北山物流基地一期工程)。丽水“无水港”一期项目办事大厅等主、砌体结构完工。四是全面推进“三改一拆”工作。目前我市已基本完成整治任务,拆除辖区内高速公路沿线195块高炮广告牌,居全省前列。

  (三)港航管理工作取得新突破。一是浙南变电站大型变压器水运工作圆满完成。今年市港航局协助运输国家“十二五”重点工程—浙南1000千伏变电站建设工程中的7台388吨大型变压器。在我市属于开创性工作,创造瓯江丽水段航运史上多项“首次”。二是在全省首创农村渡运公交化公司经营模式。景宁县成立了水上公交分公司,对码头、渡船、船员进行统一管理和经营。该项工作被浙江日报,交通旅游导报等多家媒体专版报道。三是瓯江航运开发采取分段实施的方式,目前瓯江航道整治丽水下游段工程项目初步设计已获省发改委批复,并上报交通部列入2015年资金补助计划;同时,三溪口船工程已开工建设。

  (四)城市治堵取得新成效。圆满完成各项治堵指标。新增公交车67辆,优化公交线路9条,新开通公交线路11条,新增主要道路公交专用道5.3公里,新增公交站点40个,建成运行紫金南路公交首末站;全年完成公交客流运载量3893.49万人次,同比增长22.8%,市区公交满意率达到96%;新增公共自行车3990辆(市本级800辆);在全省率先开展办理公交公务卡业务,已办理1万多张,有效促进了市区公交通勤及绿色出行;全省首推公共自行车租赁服务全市“一卡通”。此外,我市在公交站场、公共停车场引入社会资本参与建设等方面的探索也走在全省领先位置。

  (五)路教活动显现新气象。路教活动开展以来,我局落实为民服务举措90多项。活动中一方面组织开展“全国十佳最美养护工——聂如伟”、“最美司机章双林”等先进典型宣传活动,进一步弘扬丽水交通核心价值观;另一方面开展了6轮整风肃纪专项检查,坚决纠正“四风”问题,树立交通人先进形象。同时做到治水指导到位、企业帮扶到位、问题解决到位。我局在路线教育活动中还作为典型单位在全市活动办主任会议上作交流发言。

  二、2015年重点工作

  2015年,我市上报省交通运输厅交通基础设施预计划投资36.97亿元,其中高速公路项目预计划投资11.2亿元(含龙浦高速续建设投资10亿元,金丽温高速公路增设丽水北互通工程投资1.2亿元);国省道新改建工程预计划投资8.86亿元;重要县道新改建工程预计划投资8亿元;水运项目预计划投资1.26亿元;站场(包括客货运)项目预计划投资4.48亿元,其他投资3.17亿元。

  (一)深入实施综合立体交通发展规划。出台《丽水市综合交通运输发展中长期规划(2014——2030年)》及丽水市交通运输“十三五”规划,通过“构建四张交通网络,突出两大交通布局”(对外远程交通网、市域城际交通网、城市公共交通网、城乡一体交通网,交通枢纽布局、旅游交通布局),推进我市综合立体交通发展。

  (二)继续推进高速公路建设。继续推进龙浦高速公路建设,完成总投资10亿元,完成路基、路面、桥梁及隧道等主体工程;加快金丽温高速丽水北互通项目建设,完成投资1.2亿元,完成路基施工完成45%、桥梁完成50%、管理用房施工90%;紧跟温州步伐,继续推进龙丽温高速公路景宁段前期。

  (三)加大国省道及区域干线公路改造力度。续建330国道莲都段改建工程,完成投资4亿元。力争建成330国道缙云段改建工程,完成投资1.66亿元。续建54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程等5个省道项目,完成投资8.86亿元。新开工S228(52省道)景宁溪口至澄照段改建工程等2个省道项目,完成投资3亿元。新续建永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程、水阁至腊口公路工程、莲都区丽龙高速南山互通至丽新公路工程等11个重要县道项目,完成投资8亿元。完成国省道大中修220公里,完成大中修投资2.08亿元,力争工程优良率达到90%以上。继续深化美丽公路建设。完成全市130公里330国道美丽公路示范路的建设,创建100公里以上市级农村公路示范路。

  (四)加快提升运输服务能力。加快丽水水东综合客运枢纽项目前期工作。新续建3个县级客运中心,其中松阳县客运综合服务中心开工,青田县城乡客运中心完工,遂昌县客运中心建成客运站房。新续建13个农村等级客、货运站点。力争完工4个物流基地(中心)。继续完善农村客运网络,合理提高行政村通达率,通达率计划达到87.6%。加快农村物流资源整合,促进跨行业(专业领域)多种配送体系的合作和资源共享,同时充分发挥已建的农村货运站的作用,进一步构建完善农村物流配送服务网络体系。深入开展城市治堵工作,推进公交优先发展,新增公交车50辆,线路优化2条,公交出行分摊率提高2个百分点。深化出租车行业文明创建,实现出租车行业和谐、稳定、健康发展。

  (五)全力抓好瓯江航道整治工程。瓯江航道整治工程目前工可已审查,三溪口船闸已开工建设,2015年计划完成投资1.2亿元。一是完成下游段项目前期工作,开工建设航道工程。二是协调青田完善船闸建设管理体制,加快三溪口船闸建设。三是完成上游段项目前期各项工作。

  (六)继续深化交通运输体制机制改革。一是推进农村公路管养体制改革。目前我市农村公路管养以“农户承包”模式为主,2015年将试水转变为“市场化”(将日常养护交给养护公司,大中修和水毁修复工程则通过招投标市场选择队伍实施)和“专业化”模式(以乡级农村公路管理站为主体,逐步建立专业化、机械化养护队伍)。同时还将推广莲都区在全省首创的农村公路水毁保险机制,减轻地方财政在农村公路水毁设施修复上的经济负担,保证水毁设施修复重建的速度。二是推广渡运公交化改造。农村渡运公交化管理可有效地对渡口湖泊库区进行集中监管,使渡运组织模式实行规模化、集约化、规范化经营,增强抗风险能力。下一步我市将在全市有条件的县域积极推广。三是开展交通基础设施建设投融资改革。以金丽温高速丽水北互通项目建设为契机,推广PPP(公私合营)投融资模式。

  
  
  
  
  
  
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